在介紹鍍層測厚儀的測量方式方法和測量儀器之前，我們要先了解下鍍層的基本知識。什么是鍍覆層？通過化學（化學鍍）、電化學、物理沉積（熱浸鍍、噴漆、電泳、氣象沉淀）等方法，在物品上形成的金屬、非金屬、混合（復合）鍍層或涂層的總稱。鍍覆層廣泛運用于各種產品表面，大到汽車、船舶、飛機，小到手機、鋼筆、別針，其功能除了美觀以外，主要在儲存和使用過程中保護基材，并在基材基礎上，對其物理和功能性能進行拓展和...

超聲波測厚儀是根據超聲波脈沖反射原理來進行厚度測量的，當探頭發射的超聲波脈沖通過被測物體到達材料分界面時，脈沖被反射回探頭通過測量超聲波在材料中傳播的時間來確定被測材料的厚度。凡能使超聲波以一恒定速度在其內部傳播的各種材料均可采用此原理測量。那么測量8mm鋼板對接焊縫用什么超聲波測厚儀探頭好了？眾所周知，對接焊縫的管壁越薄、焊縫蓋面的寬度相對越寬(埋弧自動焊焊縫蓋面寬度為22mm，背縫寬度為...

如今無人機發展到今天，已經不單單是一個領域的產品了，而是所有行業領域，無人機改變著我們的生活和工作方式，此前的無人機送快遞吸引了一波眼球，但是無人機的商業應用遠不止這些領域，也就是我們今天要說的無人機與涂層測厚儀的配合使用做檢測。無人機正憑借它快速高效、機動靈活、成本低等優勢慢慢顛覆了很多傳統行業的作業方式，比方說測繪行業就是其中這一。而無人機用在質量監控和檢測場景也同樣適用，我們以橋梁和船...

今天我們就和大家分享下一款從外觀、操控都充滿法式浪漫的優秀車型，雪鐵龍天逸C5的漆膜厚度，測試車型為2017款天逸C5 AIRCROSS 380THP旗艦版，測試儀器漆膜儀，用漆膜儀測量目的主要協助評估師在驗收車時提供一定價值的數據參考。先說說漆膜儀測量原理：簡單說是，儀器原理是基于磁性效應和渦流效應，在利用漆膜基材是金屬、涂層是非金屬的特性，通過探頭的感知測算，最終得出車漆的厚度。一般車輛...

當我們在用涂層測厚儀進行抽檢抽查工程或材料時，發現涂層失效了，不能為鋼鐵或是鋁合金等基材提供防腐防銹的保護，那么我們已經怎么做了？首先應該將涂層測厚儀測量數據進行整理、匯總，再來進行下列的處理步驟：1、涂層測厚儀測量發現涂層失效后該怎么做這個問題可以通過審查項目規范、產品數據表和其他合同文件來回答，這些合同文件描述了與涂裝系統施工相關的情況。這一步是失效調查的第一步。2、根據當時的使用環境和...

氧化鋁鈦涂層能用渦流涂層測厚儀測量嗎？渦流涂層測厚儀是利用對基材導電性的特性，在經過測算覆蓋在上面的涂層，所以能不能用渦流涂層測厚儀測量，先要清楚了解氧化鋁鈦涂層是否導電，圖為：果歐GTS820NF分體式渦流涂層測厚儀我們知道純氧化鋁、純氧化鉻涂層的介電性能弱、電阻較大，有一定的絕緣能力（在高溫和高電壓下，仍有被電擊穿、從而失去絕緣能力的可能），純氧化鈦涂層有半導體屬性，可以導電。那么是否含...

如果一個人對沃爾沃品牌的汽車產生了興趣，那么他一定繞不開S60，今天我們就和大家分享下以安全著稱的沃爾沃S60的漆膜厚度，用漆膜儀測量目的主要協助評估師在驗收車時提供一定價值的數據參考。  先說說漆膜儀測量原理：簡單說是，儀器原理是基于磁性效應和渦流效應，在利用漆膜基材是金屬、涂層是非金屬的特性，通過探頭的感知測算，最終得出車漆的厚度。所以車輛前后保險杠一般都是非金屬基材，所以漆膜儀無法測...

果歐涂層測厚儀在2020年7月和印度一家煤氣罐廠商提供精密儀器，此次合作最大的不一樣就是在于APP端口的開放對接，不少有一定實力和規模的廠商都會有一套自己的質量監控體系。目前煤氣罐的生產是從原材料沖壓成在通過擠壓彎曲成型，最后在通過焊接為一體，然后在進行酸洗鈍化，清除各類油污、銹、氧化皮、焊斑等污垢，大大提高鋼材抗腐蝕性能，然后再到氣密性等測試。圖為：果歐涂層測厚儀成功鏈接廠家APP演示而和...

今天和大家分享下大眾家族探子輩車型“探岳”的漆膜厚度，測試車型是2019款380TSI四驅尊貴型，顏色官網稱為加勒比藍，網友戲稱其為海盜藍。測量數據來源于漆膜儀，也就是工業生產中用的涂層測厚儀，下面我們一起來看看它的漆膜厚度是多少。先簡單說下漆膜儀測量原理：漆膜儀探針利用磁性效應和渦流效應，只能感知金屬基材，在利用金屬和非金屬材質的物理特性區分，當探頭按壓接觸表明后，探頭與金屬基材之間如果存...

電渦流涂層測厚儀測量原理高頻交流信號在測頭線圈中產生電磁場，測頭靠近導體時，就在其中形成渦流。測頭離導電基體愈近，則渦流愈大，反射阻抗也愈大。這個反饋作用量表征了測頭與導電基體之間距離的大小，也就是導電基體上非導電覆層厚度的大小。由于這類測頭專門測量非鐵磁金屬基材上的覆層厚度，所以通常稱之為非磁性測頭。非磁性測頭采用高頻材料做線圈鐵芯，例如鉑鎳合金或其它新材料。與磁感應原理比較，主要區別是測...